Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE)

concernant les infrastructures routières appartenant à l’État dans l’Aube.

Le PPBE concerne les infrastructures terrestres dont le trafic est supérieur à 8200 véhicules par jour dans le département : RN77 et les autoroutes A5 et A26.

En application de la directive européenne 2002/49/CE, les cartes de bruit stratégiques indiquant l'exposition au bruit dans l'environnement ont été arrêtées le 5 mai 2023.

Le PPBE qui en découle vise à prévenir les effets du bruit et à en réduire les niveaux lorsque nécessaire. Après consultation du public du 1^er septembre au 31 octobre 2024, le PPBE a été approuvé par le Préfet de l'Aube le 18 novembre 2024.

Le dossier est téléchargeable ci-dessous :

Cartes de Bruit Stratégiques : la 4ème échéance est une révision totale de la 3ème échéance qui voit la mise en oeuvre de nouvelles méthodes d'évaluation harmonisée du bruit (CNOSSOS-EU), conformément à la directive européenne 2015/996/CE du 19 mai 2015, modifiant l'annexe 2 de la directive européenne 2002/49/CE.

Avertissement :

Les Cartes de Bruits Stratégiques sont des documents de diagnostic macroscopique, établies à l'échelle départementale, qui visent à évaluer, au travers d'une modélisation, l'exposition des populations au bruit des infrastructures de transport terrestre. Comme tout travail de modélisation, l'exercice repose sur un certain nombre d'hypothèses. Les modélisations sont des images de la réalité et ne sont donc pas exactes, avec des limites et des hypothèses que seuls des experts peuvent réellement expliquer.